ຊາວລັດເຊຍໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍວ່າເປັນກัปຕັນເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ນອກຊາຍຝັ່ງຂອງປະເທດອັງກິດໃນເຫດການທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄໝ້ມະຫາສານ, ນ້ຳມັນເຮືອບິນຮົ່ວໄຫຼລົງທະເລ ແລະເຮັດໃຫ້ຄົນໜຶ່ງຢ້ານວ່າຈະເສຍຊີວິດ.
ຊາຍອາຍຸ 59 ປີຍັງຄົງຢູ່ໃນການຄວບຄຸມຂອງຕຳຫຼວດໃນວັນພຸດຫຼັງຈາກຖືກກັກຂັງໃນຂໍ້ສົງໄສວ່າຂ້າຄົນໂດຍປະໝາດຮ້າຍແຮງ, ອີງຕາມ Ernst Russ, ເຈົ້າຂອງເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ Solong ທີ່ຕິດທຸງຊາດປອກຕຸຍການ. ມັນກ່າວຕື່ມວ່າລູກເຮືອ 14 ຄົນເປັນຄົນຊາດລັດເຊຍແລະຟີລິບປິນ. ໜຶ່ງໃນນັ້ນຍັງຫາຍສາບສູນ ແລະຄາດວ່າເສຍຊີວິດແລ້ວ.
ເຮືອ Solong ໄດ້ຕຳກັບ MV Stena Immaculate, ເຮືອບັນທຸກນ້ຳມັນທີ່ຕິດທຸງຊາດສະຫະລັດ ທີ່ຂົນສົ່ງນ້ຳມັນເຮືອບິນໃຫ້ແກ່ກອງທັບອາເມລິກາ. Crowley Ship Management ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສະຫະລັດກ່າວວ່າ MV Stena Immaculate ໄດ້ຈອດຢູ່ໃກ້ Hull ເມື່ອຖືກຕຳ ແລະທັງ ໝົດ 23 ຄົນທີ່ຢູ່ເທິງເຮືອແມ່ນ “ປອດໄພແລະຮູ້ຈັກທັງໝົດ” ໂດຍບໍ່ມີລາຍງານການບາດເຈັບ.
ກ່ອນທີ່ຈະເກີດການປະທະກັນ, ເຮືອ Solong ໄດ້ຖືກກວດກາໃນເມືອງ Dublin, ປະເທດໄອແລນໃນເດືອນກໍລະກົດທີ່ຜ່ານມາ ແລະພົບວ່າມີຂໍ້ບົກພ່ອງ 10 ຢ່າງ, ອີງຕາມ Associated Press.
ເອກະສານກວດກາທ່າເຮືອສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຮືອ Solong ບໍ່ຜ່ານການກວດກາຄວາມປອດໄພທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຊີ້ນຳ ໂດຍ “ການສື່ສານຕຳແໜ່ງການຊີ້ນຳສຸກເສີນ/ການອ່ານເຂັມທິດ” ຂອງເຮືອແມ່ນອ່ານບໍ່ໄດ້. ມັນຍັງມີສັນຍານເຕືອນ “ບໍ່ພຽງພໍ”, ເຮືອຊ່ວຍຊີວິດ “ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາຢ່າງຖືກຕ້ອງ” ແລະປະຕູກັນໄຟ “ບໍ່ເປັນໄປຕາມທີ່ຕ້ອງການ”.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການກວດກາຄັ້ງທີສອງໃນ Scotland ໃນເດືອນຕຸລາພົບວ່າມີຂໍ້ບົກພ່ອງອີກສອງຢ່າງ, ແຕ່ເຮືອບໍ່ໄດ້ຖືກກັກຂັງຫຼັງຈາກການກວດກາທັງສອງຄັ້ງ, AP ລາຍງານ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອຳນາດການປົກຄອງຂອງອັງກິດກ່າວວ່າພວກເຂົາບໍ່ສົງໃສວ່າມີການຫຼິ້ນທີ່ບໍ່ດີໃນອຸບັດຕິເຫດ.
ເຮືອ Stena Immaculate ທີ່ມີຄວາມຍາວ 596 ຟຸດກຳລັງດຳເນີນງານເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການຮັກສາຄວາມປອດໄພເຮືອບັນທຸກນ້ຳມັນຂອງລັດຖະບານສະຫະລັດ, ເຊິ່ງເປັນກຸ່ມເຮືອການຄ້າທີ່ສາມາດເຮັດສັນຍາເພື່ອຂົນສົ່ງນ້ຳມັນໃຫ້ແກ່ກອງທັບເມື່ອຕ້ອງການ.
“Crowley ສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບອົງການຂອງອັງກິດເພື່ອສະ ໜັບ ສະໜູນການຕອບສະ ໜອງ ຕໍ່ເຫດການ, ການກູ້ໄພແລະການປະຕິບັດງານຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເກີດຈາກເຮືອຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ Solong ທີ່ຕຳກັບເຮືອບັນທຸກນ້ຳມັນ Stena Immaculate ທີ່ Crowley ຄຸ້ມຄອງໃນຂະນະທີ່ຈອດເຮືອໃນວັນຈັນທີ 10 ມີນາ,” ເຈົ້າຂອງເຮືອກ່າວໃນວັນອັງຄານ.
“ມັນຍັງບໍ່ແນ່ນອນໃນເວລານີ້ວ່ານໍ້າມັນປະລິມານເທົ່າໃດທີ່ອາດຈະຖືກປ່ອຍອອກມາອັນເປັນຜົນມາຈາກເຫດການ, ແຕ່ການທົບທວນເບື້ອງຕົ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜົນກະທົບໄດ້ຖືກຈໍາກັດເນື່ອງຈາກການສໍາຜັດກັບໄຟແລະການລະເຫີຍຂອງນໍ້າມັນ Jet A1,” Crowley ກ່າວຕໍ່. “ນອກຈາກນັ້ນ, ອົງການຂອງອັງກິດກໍາລັງຕິດຕາມກວດກາຄຸນນະພາບອາກາດແລະຜົນກະທົບຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງປະຊາຊົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ເກີດຂື້ນຢູ່ເທິງບົກ. ທັງສອງກໍາລັງວັດແທກໃນລະດັບຕ່ໍາຫຼືຢູ່ໃນລະດັບປົກກະຕິ.”
ເຮືອ Solong ກໍາລັງລອຍຕົວແລະຍັງໄຟໄຫມ້ໃນວັນພຸດ, ແຕ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະລອຍໄດ້ແທນທີ່ຈະຈົມລົງ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກ່າວ.